聯(lián)網(wǎng)信號(hào)主機(jī)：

n 符合GB 25280－2016《道路交通信號(hào)控制機(jī)》。

n 符合GB/T 20999-2017《交通信號(hào)控制機(jī)與上位機(jī)間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議》，支持標(biāo)準(zhǔn)所定義通信方式及相關(guān)對(duì)象，達(dá)到C+級(jí)。

n 核心芯片：要求采用工業(yè)級(jí)嵌入式CPU；CPU處理器：至少為32位。

n 支持4塊相位單元,每塊相位單元支持4相位，即支持16相位，且每個(gè)相位可根據(jù)需要任意配置為機(jī)動(dòng)車或行人相位。

n 支持48路輸出，每個(gè)輸出端子均可定義為機(jī)動(dòng)車燈或人行燈，并獨(dú)立工作，在信號(hào)機(jī)內(nèi)部相位單元上能觀察到各個(gè)信號(hào)燈組燈色的工作狀態(tài)。

n 支持≥32路I/O信號(hào)接入；支持≥6個(gè)行人按鈕。

n 支持配置108個(gè)定周期配時(shí)方案、16個(gè)時(shí)段表，每個(gè)時(shí)段表可以根據(jù)用戶需要設(shè)置不同時(shí)段執(zhí)行不同控制方案；可調(diào)度實(shí)現(xiàn)區(qū)分工作日與非工作日方案、平時(shí)與節(jié)假日方案。

n 應(yīng)支持定周期控制、多時(shí)段定周期控制、感應(yīng)控制、單點(diǎn)優(yōu)化控制、無纜線協(xié)調(diào)控制、公交優(yōu)先控制、黃閃控制、黑燈控制、手動(dòng)控制等功能。

n 應(yīng)支持左轉(zhuǎn)待行可清空的勤務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)在勤務(wù)控制前，對(duì)左轉(zhuǎn)待行車輛進(jìn)行清空。

n 應(yīng)支持網(wǎng)絡(luò)白名單功能，對(duì)信號(hào)機(jī)配置白名單后，信號(hào)機(jī)只識(shí)別白名單內(nèi)的信息，對(duì)于非白名單的信息則進(jìn)行拋棄。

n 應(yīng)支持接入電子警察的數(shù)據(jù)，可實(shí)時(shí)采集每個(gè)車道的流量和時(shí)間占有率數(shù)據(jù)，并應(yīng)用于信號(hào)機(jī)的自適應(yīng)控制；應(yīng)支持不大于1秒的時(shí)間間隔采集車輛數(shù)據(jù)；應(yīng)具備相位綠燈損失時(shí)間統(tǒng)計(jì)功能，并可針對(duì)每個(gè)相位進(jìn)行獨(dú)立采集及計(jì)算。

n 應(yīng)支持利用多目標(biāo)雷達(dá)的區(qū)域數(shù)據(jù)（車輛密度、排隊(duì)長(zhǎng)度等）和I/O信號(hào)，調(diào)整相位時(shí)間和切換，實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)優(yōu)化功能；支持感應(yīng)式綠波控制，利用多目標(biāo)雷達(dá)的區(qū)域數(shù)據(jù)和I/O信號(hào)，調(diào)整每個(gè)周期的行為時(shí)間，協(xié)調(diào)相位和非協(xié)調(diào)相位綠燈時(shí)間相互調(diào)整，達(dá)到感應(yīng)式綠波功能。

n 應(yīng)支持連接控制誘導(dǎo)屏，可通過信號(hào)機(jī)定義下發(fā)顯示內(nèi)容，包括前方擁堵提示，綠波推薦速度等。

n 信號(hào)機(jī)主電源額定電壓范圍：AC88V~264V、50Hz±2Hz；支持網(wǎng)電感知器設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的電壓、電流、漏電流、溫濕度等狀態(tài)信息監(jiān)測(cè)。

n 支持GPS和北斗定位對(duì)時(shí)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)機(jī)本地校時(shí)。

n 交通信號(hào)控制器柜門內(nèi)嵌在柜體內(nèi)，連接柜門與柜體的鉸鏈突出柜體表面小于3mm，柜門（前門、后門、側(cè)門）與柜體的縫隙小于3mm，避免人為破壞信號(hào)機(jī)，保障信號(hào)機(jī)安全。

n 工作環(huán)境溫度要求滿足A級(jí)耐溫。

n 整機(jī)功耗：＜100W；為節(jié)約型、環(huán)境友好型產(chǎn)品。

n 環(huán)境相對(duì)濕度：45％～95％，非冷凝。

n 絕緣電阻：＞10兆歐；